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Le travi di banchina in c.a.p. hanno sezione a "T" rovescio, a "L" o ad "I", in base alle esigenze progettuali. Per carichi ridotti sono disponibili anche travi in c.a.v. con sezione ad I o rettangolare.
Le travi poggiano sulle testate dei pilastri, su mensole sporgenti aventi sedi di varia tipologia o su strutture esistenti in opera secondo i casi specifici, sempre previa interposizione di apposite piastre di ripartizione in neoprene.
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Dall'estradosso, ove progettualmente previsto, sporgono staffe di diametro e passo adeguato a garantire la necessaria collaborazione del getto integrativo di calcestruzzo armato in opera, da eseguirsi secondo le specifiche di volta in volta elaborate e trasmesse dal nostro ufficio tecnico. Le travi costituiscono l'orditura primaria degli impalcati orizzontali o delle coperture piane degli edifici prefabbricati e costituiscono l'appoggio per gli elementi orizzontali quali tegoli nervati, lastre, tegoli Eureka, pannelli alveolari, ecc., trasmettendone il carico ai pilastri ed alle fondazioni.
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La produzione delle travi avviene su piste metalliche che nel caso di quelle in c.a.p. sono autoreagenti con il sistema dei cavi aderenti pretesi. Gli apparecchi di vibrazione sono applicati direttamente alle sponde del cassero. Si ottengono coś manufatti con ottime caratteristiche di resistenza e finiture. Il calcestruzzo impiegato ha una classe di resistenza con Rck
> 50 N/mm2. |
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Le armature lente impiegate sono in acciaio Fe B 44 K controllato, mentre quelle di precompressione sono in acciaio armonico stabilizzato a basso rilassamento con ftpk
> 1900 N/mm2. La qualità dei materiali impiegati viene costantemente testata nei laboratori interni e di controllo indipendenti, per garantire elevate e costanti prestazioni e finiture dei manufatti. |
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Le istruzioni per il trasporto, l'eventuale stoccaggio provvisorio in cantiere e la posa in opera sono contenute in apposito stampato, che secondo le norme vigenti, viene allegato ai disegni esecutivi. |
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